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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Name: | Modularer Bailey Bridge | Markenname: | Harzone |
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| Anwendung: | Notbrücken | Art: | Metallfachwerkbrücke |
| Zertifikat: | ISO9001 | Farbe: | irgendeine Farbe, die Sie wünschen |
| Strukturart: | Stahlfachwerkbrücke | Installation: | Ingenieur-Anleitung |
| Markieren: | kompakte Plattenmetallfachwerkbrücke,Bailey-Metallfachwerkbrücke,Bailey fabrizierte Stahlfachwerkbrücke vor |
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COLUMBIUM 200 Metallfachwerkbrücke-kompakte Platten-Brücken-Beschreibung:
eingestürzte Brücken ersetzen (zwischen 3 Metern und 200 Metern lang)
Wiederherstellung Zugang zu den Straßen heraus gewaschen in den Stürmen
Lieferung von kosteneffektiven vorübergehenden Strukturen für roading Projekte
COLUMBIUM 200 Metallfachwerkbrücke-kompakte Platten-Brücken-Spezifikationen:
| Art | CB100 |
| Entworfene Spanne | 6-60m |
| Bemessungslast | HS25-44, Axle Load 20t, spürte Last 50t auf |
| Platten-Maß | 1.448*3.048m |
| Fahrbahn-Breite | 4.2m/7.35m |
| Plattformart | hölzerne Plattform der Stahlplattform |
Die einfache Komponente COLUMBIUM 200 Metallfachwerkbrücke-der kompakten Platten-Brücke enthält vom Träger, von der Plattform, von Verbindungsstruktur des Rahmens, von der Brückenendenstruktur und von der Zugangsstruktur. COLUMBIUM 200 Metallfachwerkbrücke-wird kompakter Platten-Brückenträger von der Platte, vom Plattenstift (schließen Sie Sicherheitsseegerring) mit ein und von der Akkordverstärkung kombiniert. COLUMBIUM 200 Metallfachwerkbrücke-wird kompakte Platten-Brückenplattform vom Querbalken, COLUMBIUM 200 Metallfachwerkbrücke-kompakte Platten-Brückenplatte und -bordstein kombiniert. COLUMBIUM 200 Metallfachwerkbrücke-wird kompakte Platten-Brückenrahmenkonstruktion vom Raker, von abstützendem Rahmen, vom vertikalen Rahmen, von der Einflussklammer und von der vertikalen Komponente kombiniert. COLUMBIUM 200 Metallfachwerkbrücke-wird kompakter Platten-Brückenendenabschnitt vom Endenposten, vom unteren Lager und von der Rahmenplatte kombiniert. Die Zugangsstruktur wird von der Rampe, vom Rampenlager und von der Endplatte kombiniert.
Die Transport-Technikausrüstung der Firma Notspielt eine wichtige Rolle in der Katastrophenhilfe im Songhua Jiang und in Zhouqu, Gansu-Provinz.
An 12:30mittag 5,2010 im August, richtete ein Pionierwesenregiment der Shenyang-Militärregion erfolgreich eine 183-Meter-Notfloßbrücke auf, die von Huazhou-Schwerindustrie im UND-Flussabschnitt des der Songhua Jiang Jilin Stadt-Flusses als das letzte Uferboot hergestellt wurde, das glatt mit der Flussbank, durch das Flut-unterbrochene Jilin zu Yongji, Felsen, Huadian-Richtung des Lebens des Durchganges, viele Hilfslieferungen durch den Ponton angekoppelt wurde, gehetzt zum Katastrophengebiet.
Die Brücke ist der einzige Weg Jilin-Stadt zu den schwer getroffenen Städten von Yongji, von Iwaki und von Huadian. Am 28. Juli, zerstörte verursachte die große Flut diesen Lebendurchgang und einmal Verkehrsparalyse in Guillon und verursachte große Schwierigkeiten für Rettung und Entlastungsarbeit sowie die Reise von Bürgern. Am Morgen des 4. August als Premier Wen Jiabao Hochwasserschutz und Hochwasserschutzarbeit in Jilin-Stadt kontrollierte, ließ er eine Sonderfahrt zu Wende-Brücke auf der Unfallsituation überprüfen und bestellte, dass diese bedeutende Arterie des Verkehrs so bald wie möglich blockiert werden sollte, um normalen Verkehrsauftrag wieder herzustellen. Nach mehr als 3 Stunden hartnäckigem Kampf, schlossen 183 Meter Ponton erfolgreich ab. Der Ponton ist eine wechselseitige zweispurige Brücke mit einer maximalen Tragfähigkeit von 50 Tonnen Fahrzeugen, die die Straßentransportkapazität der windzugewandten Brücke erreichen können, bevor es zusammenstößt.
Ansprechpartner: Ms. Sun Ruyu
Telefon: 0086-13871570243
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