Tragbare Fuß-Brücken-schnelle Aufrichtungs-Notbrücken der Längen-54m

Fuß-Brücken-Brücke Bailey Bridge der Längen-54m Tportable

Fuß-Brücken-Brücken-Bailey Bridge-Beschreibung der Längen-54m Tportable:

Fuß-Brücken-Brücke Bailey Bridge der Längen-54m Tportable ist bewegliche Stahlbrücke, es ist verwendet worden weitgehend auf einigen Gebieten, die Brücke, welche die meiste wesentliche Eigenschaft, eine Vielzahl von Spannen zu erzielen ist, Tragfähigkeit des Bären, Licht und die handlichen Komponenten, einfach abzubauen und die starke Anpassungsfähigkeit können mit bescheidenen Werkzeugen und Arbeitskräften schnell vollendet werden.

Fuß-Brücken-Brücke Bailey Bridge der Längen-54m Tportable nimmt die Modularbauweise an und kennzeichnet eine große Spanne, kurze Bauzeit, schnelle Aufrichtung, mehrfache Wiederverwendungen von Brückenkomponenten. Sie hat ausgezeichnetes Austauschbarkeit und Verbindung ferformance. Fuß-Brücken-Brücken-Bailey Bridge-Oberflächenschutz der Längen-54m Tportable kann Farbe sein, oder Heißbad galvanisierte.

Fuß-Brücken-Brücken-Bailey Bridge-Spezifikationen der Längen-54m Tportable:

Die einfache Komponente Fuß-Brücken-der Brücke Bailey Bridge der Längen-54m Tportable enthält vom Träger, von der Plattform, von Verbindungsstruktur des Rahmens, von der Brückenendenstruktur und von der Zugangsstruktur. Der Träger wird von der Platte, vom Plattenstift (schließen Sie Sicherheitsseegerring) mit ein und von der Akkordverstärkung kombiniert. Die Plattform wird vom Querbalken, von der Brückenplatte und vom Bordstein kombiniert. Die Rahmenkonstruktion wird vom Raker, von abstützendem Rahmen, vom vertikalen Rahmen, von der Einflussklammer und von der vertikalen Komponente kombiniert. Fuß-Brücken-Brücken-Bailey Bridge-Endenabschnitt der Längen-54m Tportable wird vom Endenposten, vom unteren Lager und von der Rahmenplatte kombiniert. Die Zugangsstruktur wird von der Rampe, vom Rampenlager und von der Endplatte kombiniert.

12,2008 im Mai, ein Erdbeben mit 8,0 Größen schlugen Wenchuan-Grafschaft, Sichuan-Provinz. Straßen im Beben-getroffenen Bereich wurden streng beschädigt und mehr als 400.000 Menschen wurden eingeschlossen. Der schnelle Bau von Zhouqiao und von Landstraßenstahlbrücken wurde die erste Rettungsleine zum Katastrophengebiet.

Am 18. Mai empfing Huazhou einen Anruf vom Generalstab und von der nationale Entwicklungs-und Reform-Kommission, um acht Notstahlbrücken zum Katastrophengebiet zur Verfügung zu stellen. Es ist eine große Verantwortung. Es ist ein großer Auftrag. Huazhou-Schwerindustrie zum Übertrag der Militärgeist, sprechen nicht von irgendwelchen Bedingungen, haben den Mut, Chinas Transportnotstützausrüstung als die erste Marke der sozialer Verantwortung anzunehmen.