Schnelle aufgerichtete Temp-Brücke von 17m - 51m mechanisiert

Schnelle aufgerichtete Notbrücke der 17-51m mechanisierten Brücke

Beschreibung der schnellen aufgerichteten Notbrücke der 17-51m mechanisierten Brücke:

Schnelle aufgerichtete Notbrücke der 17-51m mechanisierten Brücke ist ein Satz vorübergehende Brückenausrüstung der großen Spanne, die durch Aufrichtungsfahrzeug transportiert wird und vollendet die Aufrichtungs- und Wiederherstellungsoperation durch das Aufrichtungsfahrzeug, das in eine Notbrücke schnell zusammengebaut werden kann, um allerlei Fahrzeuge sicherzustellen, um herüber schnell zu gehen.

Schnelle aufgerichtete Notbrücke der 17-51m mechanisierten Brücke wird benutzt, um eine Notbrücke von 17-51m, von 4m schnell weit aufzurichten, um allerlei Fahrzeuge mit der aufgespürten Last von bis zu 60t oder einer Achsenlast von bis zu 13t sicherzustellen, um über Hindernisse einschließlich Flüsse und trockene Abzugsgräben zu gehen.

Schnelle aufgerichtete Notbrücke der 17-51m mechanisierten Brücke besitzt die Eigenschaft der annehmbaren Flexibilität, der großen einzelnen Spanne, der bescheidenen Struktur, der schnellen Aufrichtung, der hohen Mechanisierung und weniger Arbeitskräfte. Außerdem hat sie den Nutzen des passenden Transportes und der vorteilhaften Anpassungsfähigkeit von Bank.

Hauptmerkmale der schnellen aufgerichteten Notbrücke der 17-51m mechanisierten Brücke:

Leistung des Cross Countrys 1Excellent: Cross Country-Fahrgestelle (Fahrzeug der Aufrichtung 8×8, Transporter 6×6)

Große einzelne Spanne 2: max. einzelne Spanne erreicht 51m

3 weniger Zusammensetzungseinheit: ein Aufrichtungsfahrzeug, sechs Transporter

Schnelle Aufrichtung 4: 90min (eine 51m Brücke aufrichten)

Hohes Niveau der Mechanisierung 5, niedrige Arbeitsintensität: unter Verwendung der Fernsteuerungsoperation

6 weniger Betreiber: 3-4 (nicht einschließlich Fahrer)

Schnelle aufgerichtete Notbrücke der 17-51m mechanisierten Brücke wird benutzt, um eine Notbrücke von 17-51m, von 4m schnell weit aufzurichten, um allerlei Fahrzeuge mit der aufgespürten Last von bis zu 60t oder einer Achsenlast von bis zu 13t sicherzustellen, um über Hindernisse einschließlich Flüsse und trockene Abzugsgräben zu gehen.

Harzone-Industrie wurde im Jahre 1967, eine der Hilfseinheiten von China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC), eine staatseigene und geschützte Militärfirma aufgebaut. In den letzten vier Jahrzehnten haben die Führer der Partei und der Nation sich für das Wachstum der Firma interessiert. Vorsitzender Mao unterstrich die Dokumente für die Fabrikeinrichtung. Später ZhangAiping., ein General und Chen Shiju, ein Kommandant, eingeschriebener Name für die Firma. Im Jahre 2008 hatte Herr He Guoqiang, ständiger Ausschuss des politischen Büros Zentralausschusses CPC, Secrrtary der Disziplin-Inspektions-Kommission Zentralausschusses CPC der Firma einen Besuch gezahlt und die Werkstatt kontrollierte und sah die Aufrichtung der mechanisierten Brücke, die auch die Firma anregte, sich gut zu entwickeln.
Righe jetzt, die Firma hat ein Forschungszentrum in Wuhan, das der nationale Grad ist, eine Handelsmitte in Peking, eine manufactuing Mitte in Chibi, drei Büros in Gana, in Äthiopien und in Peru.
Harzone-Industrie hat eine stolze Geschichte, es muss eine Brückenzukunft auch schaffen genossen.