51m mechanisierten Stahlbrücken-Max Tracked Loading-≤ 15km/H

Loading Max.tracked: ≤ 15km/H 51m mechanisierte Brücke

Beschreibung von Loading Max.tracked: ≤ 15km/H 51m mechanisierte Brücke:

Loading Max.tracked: ≤ 15km/H 51m mechanisierte Brücke ist ein Satz vorübergehende Brückenausrüstung der großen Spanne, die durch Aufrichtungsfahrzeug transportiert wird und vollendet die Aufrichtungs- und Wiederherstellungsoperation durch das Aufrichtungsfahrzeug, das in eine Notbrücke schnell zusammengebaut werden kann, um allerlei Fahrzeuge sicherzustellen, um herüber schnell zu gehen.

Loading Max.tracked: ≤ 15km/H 51m mechanisierte Brücke wird benutzt, um eine Notbrücke von 17-51m, von 4m schnell weit aufzurichten, um allerlei Fahrzeuge mit der aufgespürten Last von bis zu 60t oder einer Achsenlast von bis zu 13t sicherzustellen, um über Hindernisse einschließlich Flüsse und trockene Abzugsgräben zu gehen.

Technische Daten von Loading Max.tracked: ≤ 15km/H 51m mechanisierte Brücke:

Leergewicht des Aufrichtungsfahrzeugs (einschließlich 3 Männer): 33t

Leergewicht des Transporters: 21t

Abmessungen des Aufrichtungsfahrzeugs (length×width×height): 13600mm×3200mm×3470mm

Abmessungen des Transporters (length×width×height): 12000mm×3400mm×3500mm

Entwurfsladen: aufgespürtes Laden 60t

Fahrbares (Last auf Achse) 13t

Max. aufgespürtes Laden: ≤ 15km/h

Max. fahrbares Laden: ≤ 30km/h

Entwurf unter Verwendung der Langlebigkeit (Laden herüber) 10000mal

Aufrichtungslänge: 17m, 25.5m, 34 m, 42,5 m, 51 m

Aufrichtungsbreite: 4m

Verhandlungstiefe: ±3m

Maximales Längsgefälle der Aufrichtung: 10%

Maximale Querneigung der Aufrichtung: 5%

Aufrichtungszeit (komplette Brücke) 90min

Wiederherstellungszeit (komplette Brücke) 90min

Betreiber: 3~4 Männer (nicht einschließlich Fahrer von Transportern)

Umgebende Temperatur: -41℃~+50℃

Max. Geschwindigkeit: 80km/h

Min. Durchmesser drehend: 24m

Min. Bodenabstand: 300mm

Max. durchschreitene Tiefe: 700mm

Max. Abstufbarkeit: 60%

Max. anhaltende Kilometerzahl: 650km

Hauptmerkmale von Loading Max.tracked: ≤ 15km/H 51m mechanisierte Brücke:

Leistung des Cross Countrys 1Excellent: Cross Country-Fahrgestelle (Fahrzeug der Aufrichtung 8×8, Transporter 6×6)

Große einzelne Spanne 2: max. einzelne Spanne erreicht 51m

3 weniger Zusammensetzungseinheit: ein Aufrichtungsfahrzeug, sechs Transporter

Schnelle Aufrichtung 4: 90min (eine 51m Brücke aufrichten)

Hohes Niveau der Mechanisierung 5, niedrige Arbeitsintensität: unter Verwendung der Fernsteuerungsoperation

6 weniger Betreiber: 3-4 (nicht einschließlich Fahrer)

Loading Max.tracked: ≤ 15km/H 51m mechanisierte Brücke wird benutzt, um eine Notbrücke von 17-51m, von 4m schnell weit aufzurichten, um allerlei Fahrzeuge mit der aufgespürten Last von bis zu 60t oder einer Achsenlast von bis zu 13t sicherzustellen, um über Hindernisse einschließlich Flüsse und trockene Abzugsgräben zu gehen.

Harzone-Industrie wurde im Jahre 1967, eine der Hilfseinheiten von China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC), eine staatseigene und geschützte Militärfirma aufgebaut. In den letzten vier Jahrzehnten haben die Führer der Partei und der Nation sich für das Wachstum der Firma interessiert. Vorsitzender Mao unterstrich die Dokumente für die Fabrikeinrichtung. Später ZhangAiping., ein General und Chen Shiju, ein Kommandant, eingeschriebener Name für die Firma. Im Jahre 2008 hatte Herr He Guoqiang, ständiger Ausschuss des politischen Büros Zentralausschusses CPC, Secrrtary der Disziplin-Inspektions-Kommission Zentralausschusses CPC der Firma einen Besuch gezahlt und die Werkstatt kontrollierte und sah die Aufrichtung der mechanisierten Brücke, die auch die Firma anregte, sich gut zu entwickeln.
Righe jetzt, die Firma hat ein Forschungszentrum in Wuhan, das der nationale Grad ist, eine Handelsmitte in Peking, eine manufactuing Mitte in Chibi, drei Büros in Gana, in Äthiopien und in Peru.
Harzone-Industrie hat eine stolze Geschichte, es muss eine Brückenzukunft auch schaffen genossen.